¿De qué depende el coste de un configurador 3D de yates?

Es la primera pregunta en casi todas las reuniones: ¿cuánto cuesta un configurador 3D de yates? La respuesta corta es que depende, y sabemos que esa respuesta no sirve de mucho. Por eso explicamos aquí de qué depende exactamente. Son cinco cosas, y todas se pueden saber antes de pedir un presupuesto.

¿De qué depende el precio?

1. De los modelos 3D que ya tengáis

Lo primero que preguntamos es si existen modelos CAD de los cascos y del equipamiento. Si existen, los convertimos y los optimizamos para que funcionen bien en un navegador. Ese trabajo varía según cómo estén los archivos, pero siempre es menos que modelar desde cero. Si no existen, hay que modelarlos a partir de planos, y eso es lo que más encarece el proyecto. Un configurador con modelos del astillero y otro con modelos nuevos son dos presupuestos muy distintos.

2. De cuántas opciones hay y de cómo se combinan

Esto es lo que más sorprende. Un configurador no es solo una galería de variantes. Lo que lleva trabajo no es mostrar los cascos y los acabados, sino que el programa sepa qué combinaciones existen: este acabado no está disponible para ese casco, este equipamiento requiere ese otro. En el Kumbra Yachts Studio esas reglas se aplican automáticamente, así que cualquier barco que se ve en pantalla se puede fabricar. Para definirlas hay que sentarse con vuestro equipo comercial y de producción. Cuantas más opciones y más excepciones haya, más horas hacen falta, por las dos partes.

3. De si lo queréis en web, en realidad virtual o en las dos

El configurador web es la base. Se abre en el navegador sin instalar nada y se puede enlazar o insertar en vuestra web. La versión en realidad virtual usa los mismos modelos, las mismas opciones y las mismas reglas. Lo que añade es poder recorrer el barco a escala real, y también la logística de llevar las gafas al stand. Por eso normalmente la presupuestamos como una segunda fase, no como un proyecto aparte.

4. De con qué otros sistemas tiene que conectarse

Un configurador puede terminar en un resumen de la configuración que el cliente se descarga, o puede enviar esa configuración a vuestro CRM, al ERP o al programa con el que hacéis los presupuestos. Cada integración se presupuesta por separado, porque cada sistema tiene su propia forma de recibir datos y hay que estudiarla.

5. De para cuándo lo necesitáis

Muchas veces la fecha la marca una feria. Si el alcance está cerrado y la fecha también, se puede planificar sin problema. Si el alcance está abierto y la fecha es fija, no. En ese caso lo decimos al principio y recortamos juntos lo que no da tiempo a hacer.

¿Qué lo abarata?

Tres cosas que funcionan:

• Empezar por un solo modelo de barco con sus opciones y añadir los demás más adelante. El segundo modelo cuesta menos que el primero, porque la interfaz y el sistema de reglas ya están hechos.
• Entregarnos el CAD que tengáis, aunque los archivos sean pesados o estén desordenados. Convertirlos siempre es más barato que modelar.
• Trabajar por fases. Una primera entrega pequeña que ya se pueda usar, y decidir el resto viéndola funcionar. Es más fácil decidir sobre algo que se puede probar que sobre un documento.

¿Qué no es un configurador?

Lo aclaramos porque a veces se pide una cosa pensando en otra. No es un render: un render es una imagen fija de una configuración concreta, y el configurador genera todas las configuraciones posibles, aunque para un catálogo sigue haciendo falta un buen render. No es un visor 3D: un visor muestra un modelo, y un configurador permite elegir opciones sobre él. Y no es CAD naval: trabajamos a partir de los modelos que salen del CAD, no lo sustituimos.

¿Cómo trabajamos?

Primero entendemos el barco y cómo lo vendéis: qué modelos hay, qué opciones, qué reglas y con qué sistemas hay que conectarse. Después hacemos un prototipo con vuestros modelos reales, porque es mucho más fácil tomar decisiones viendo algo en pantalla. A partir de ahí, entregas cortas que podáis revisar, hasta la fecha que necesitéis.

Si queréis una cifra, contadnos esas cinco cosas y os preparamos una propuesta por fases. Lo que hacemos, y para quién, está en la página de configuradores 3D de yates.